Skip to content

Перечень минимального исправного оборудования

Скачать перечень минимального исправного оборудования txt

Следовательно, для каждого воздушного судна необходимо иметь утвержденный государством эксплуатанта перечень минимального оборудования, составленный на основе основного перечня минимального оборудования, разработанного для типа воздушных судов организацией, ответственной за типовую конструкцию, совместно с государством проектировщика.

В настоящих Правилах термин "вертодром" применяется и в отношении аэродрома или посадочной площадки, подходящих для безопасной посадки вертолетов;. Метод обеспечения безопасности полетов на современном этапе состояния авиационной транспортной системы России. Смотрите также организация. Этот глоссарий содержит термины и определения для программного обеспечения и продуктов Maximo for Aviation. Теория и практика определения рисков в авиапредприятиях при разработке системы управления безопасностью полетов.

Общие правила выполнения полетов Основные требования Установка барометрического высотомера Минимальная высота полета Правила визуальных полетов Правила полетов по приборам Руление Взлет Набор высоты Крейсерский полет полет по маршруту Снижение, заход на посадку и посадка Особенности полетов на вертолетах Особенности выполнения полетов на гидросамолетах Полеты в особых условиях и особые случаи в полете Полеты в зоне повышенной электрической активности атмосферы Учебные полеты и имитация полета по приборам Контрольные полеты облеты Акробатические полеты Использование парашютов Буксировка планеров IV.

Категория A. Навигационное оборудование, которое позволит выполнять полет в соответствии с его планом полета и осуществлять предусмотренное воздушным законодательством взаимодействие с органами ОВД.

Пе р е ч е н ь до п у с т и м ых о тк а зо в и н е и с п р а в н о ст е й наВС отечественногопроизводствапозволяетвыполнить полет до базового аэропорта. Но для этого предварительно техническим департаментом авиакомпании подготавливается документ — продление которое одобряется авиационными властями РФ, а миенно местным территориальным управлением Гражданской авиации в регионе котором зарегистритована авиакомпания.

MMEL позволяет эксплуатировать воздушное судно с одним и более неработающим компонентом оборудования, когда неполадка обнаруживается в полете или при наземном обслуживании.

При определении возможности обеспечения приемлемого уровня безопасности должна также учитываться вероятность дополнительных отказов при продолжении эксплуатации с неработающими системами или оборудованием. Выполнение коммерческих воздушных перевозок при отказе в работе какого-либо прибора, оборудования или системы допускается на основании MEL, за исключением случаев выполнения полетов на воздушных судах, разработанных или эксплуатировавшихся в СССР, для которых основанием для выполнения полета с отказавшими приборами, оборудованием или системой могут служить положения РЛЭ.

S SOW Смотрите область работы.

MEL, предназначенный для определения возможности эксплуатации воздушного судна с неработающими приборами, оборудованием или системами в рамках контролируемой и обоснованной программы проведения ремонтных работ и замены оборудования, составляется эксплуатантом для каждого воздушного судна на основании MMEL или для воздушных судов, разработанных или ранее эксплуатировавшихся в СССР, - требований РЛЭ. Все компоненты изложены в соответствии с классификацией глав ATA. CC BY. Основное назначение перечня минимального оборудования заключается в том, чтобы разрешить безопасную эксплуатацию воздушного судна с неработающими системами или оборудованием в рамках контролируемой и обоснованной программы проведения ремонтных работ и замены оборудования.

Указанный отчет должен содержать данные о крайнем выполнении каждой работы по техническому обслуживанию, указанной в эксплуатационной документации разработчика компонента и данные о следующем планируемом выполнении, также информацию о подтверждающем талоне летной годности компонента;.

rtf, PDF, txt, PDF