Skip to content

Гост 11018 76

Скачать гост 11018 76 txt

Суммарная площадь черновин не должна превышать 50 см 2. Электронный текст документа подготовлен АО "Кодекс" и сверен по: официальное издание М. Он должен извещать заказчика о последующих существенных изменениях, которые могут повлиять на качество колесных пар см.

Прочность соединения бандажа с колесным центром по п. ГОСТ "Детали литые автосцепного устройства подвижного состава железных дорог колеи мм. Шейки осей и венцы зубчатых колес должны быть обернуты влагонепроницаемой бумагой и защищены от повреждений. Разность толщины ступицы колеса колесного центра по торцам, измеренной в радиальном направлении, кроме удлиненной части ступицы, - не более 5 мм по периметру окружности. Номер пункта. После окончательного обжатия бурта кольцо должно плотно сидеть в выточке, зазор между концами более 2 мм для магистральных и маневровых и более 3 мм для промышленных локомотивов не допускается.

Обычно колесную пару не подвергают этому испытанию по истечении 48 ч после ее сборки, но изготовитель может по своему усмотрению сократить это время.

Российская Федерация. К каждой колесной паре прилагают паспорт колесной пары и паспорт на зубчатое колесо. Конечное усилие запрессовки на каждые мм диаметра посадочной поверхности, кН тс.

Измененная редакция, Изм. Методы акустические. Документы Системы нормативных документов в строительстве Другие национальные стандарты Информационные материалы Нормативно-правовые документы Нормативные документы ЖКХ Нормативные документы по надзору в области строительства Нормативные документы субъектов Российской Федерации Отраслевые и ведомственные нормативно-методические документы Отраслевые стандарты и технические условия Производственно-отраслевые стандарты Разъяснения специалистов Справочные пособия к СНиП Технология строительства Типовые строительные конструкции, изделия и узлы Энергосбережение и тепловая изоляция База строительной документации Автомобильные дороги Классификатор ISO Мостостроение Национальные стандарты Строительство Технический надзор Ценообразование Экология Электроэнергия Типовые проекты и серии Интересные ресурсы Регистрация О проекте Правила Контакты.

Если конструктивные особенности колесной пары не позволяют выполнить маркировку знака соответствия обращения на рынке на торце оси, знак соответствия обращения на рынке ставят на другую поверхность, указанную в КД или только в формуляре техническом паспорте.

Усилие напрессовкн Pt в процессе напрессовкн колеса зависит яе только от таких факторов, как натяг, смазка, скорость напрессовкн, шероховатость поверхности и т. Однако требования к этим операциям и к состоянию готовности к сборке для разных деталей в целях ясности изложения более подробно приведены в соответствующих международных стандартах. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены" Сведения о стандарте.

О — диаметр колеса то кругу катания; А — расстояние между внутренней гранью колеса по ободу и пред ступичной частью оси.

djvu, rtf, PDF, PDF